鋁作為一種輕金屬，在地殼中的含量僅次于氧和硅，是地殼中含量多的金屬元素，鋁及鋁合金具有密度小、強度高、耐腐蝕、導電導熱好、易加工、可鍛可焊、可循環利用等特點，這些特點決定了鋁及鋁合金具有非常廣泛的應用領域，在工業領域扮演重要角色。工業鋁型材主要應用在交通運輸領域、船舶與海洋裝備領域、電子電器領域、光伏領域、機械加工設備、醫用設備、智能家居領域、電力、3C領域、新能源汽車及零部件等領域，在國民經濟建設、戰略性新興產業和國防科技工業發展中發揮重要作用，隨著鋁型材加工業的發展，再加上環保、輕量化等需求日益增加，我國高端鋁加工市場也將愈發廣闊。

鋁及鋁合金廣泛大量應用于航空航天上，被稱為“會飛的金屬”。航天航空主要利用鋁合金高強、耐熱、耐蝕等特性，根據飛機和航天器不同的部位選用型材，如機身部件、操縱系統、發動機艙和座椅等部位需要采用硬度和強度較高的高強鋁型材；而靠近電動機的機艙和空氣交換系統的部位因持續發熱，則要采用耐熱型材；飛機機翼上的壁板、梁、桁條、螺旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來制作。

交通領域用鋁型材能夠有效降低自重，增加有效載荷，延長使用壽命，對節能減排、提高運輸行業經濟效益和公路運輸效率具有重要意義。

城市軌道交通：我國城市軌道交通主要包括地鐵和輕軌兩種形式，應用鋁型材較多的部分主要是鋁合金車廂、導電匯流排、行李架、車窗等。

高鐵：鋁型材在鐵路上應用主要有客車車廂、車體、行李架等。我國高速鐵路發展十分迅速，時速200公里以上的高速列車對輕量化、密封性、抗腐蝕要求較高，鋁合金車體在軌道車輛應用上具有的優勢。而國家“一帶一路”戰略也帶動我國以及整個亞太地區鐵交通建設的發展，為交通運輸等行業及其上下游產業鏈帶來新商機；在軌道車輛領域尤其是高鐵領域應用廣泛的鋁合金車體，也是促進交通用鋁型材加工業發展和消費的增長點。新能源物流車、客車、半掛車、運煤車、罐車、轎車：運輸車輛的大梁、橫梁、縱梁、車體、附件均可使用鋁型材，鋁合金掛車作為汽車輕量化的典型代表，除了節能環保外，也能減輕車輛自重、降低油耗、提高運輸效益。新能源轎車車身骨架、電機外殼、電池鋁托盤、保險杠等，客車、公交車體、行李架、座椅系統等均可應用鋁型材。我國新能源汽車呈輕量化、智能化、信息化發展趨勢；車體輕量化大量使用鋁型材和鋁蜂窩板。

鋁也是建造船舶和海洋工程結構件的先進材料，鋁合金的重量輕、力學性能強以及防腐蝕性等特點，讓其成為現代船舶的選擇材料。鋁合金制造的船舶具有速度高、使用壽命長、載重量高、維修成本低等特點。鋁型材在艦船應用也很廣泛，快艇、帆船、客船和軍用艇的船側、船底外板、龍骨、甲板、發動機臺座等都采用變形鋁合金，特別是在航母的應用上，由于鋁型材獨具低密度、高強度的特點，對改善航母的戰術技術性起到了至關重要的作用。