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擠壓鋁型材較讓人感到不舒服的情況就是:擠出來(lái)的鋁型材表面有起泡起皮的現(xiàn)象。江蘇工業(yè)鋁材看著本應(yīng)光滑的型材表面出現(xiàn)一顆顆小泡或者一塊塊斑駁的皮,簡(jiǎn)直無(wú)法忍受。合理設(shè)計(jì)擠壓筒和擠壓墊片的配合尺寸,經(jīng)常檢查工具尺寸,保證符合要求,擠壓筒出現(xiàn)大肚要及時(shí)修理,工業(yè)鋁材生產(chǎn)廠家擠壓墊不能超差;工具、鑄錠表面保持清潔、光滑和干燥;經(jīng)常檢查設(shè)備和儀器,防止溫度過(guò)高、速度過(guò)快;合理設(shè)計(jì)、制造工模具,導(dǎo)流孔和分流孔設(shè)計(jì)成1°-3°內(nèi)斜度。
在鋁型材的擠壓生產(chǎn)中,常見(jiàn)的缺陷是比較直觀的:如彎曲、扭擰、磕碰、夾渣等。而表面吸附毛刺缺陷,不仔細(xì)觀察或手摸較難發(fā)現(xiàn),但它嚴(yán)重影響后續(xù)氧化、江蘇工業(yè)鋁材電泳等型材的表面質(zhì)量,很難去除掉,嚴(yán)重影響裝飾型材的表面。因此,要在擠壓生產(chǎn)實(shí)踐中不斷地觀察分析,總結(jié)其成因,及時(shí)采取措施,以減少或杜絕這種缺陷的出現(xiàn)。在擠壓生產(chǎn)中,型材吸附毛刺經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察或用手在型材表面上滑動(dòng),都會(huì)發(fā)現(xiàn)。在鋸切裝筐工序,用風(fēng)吹或擦拭,大部分的毛刺可以去掉。但還是有一部分由于靜電原因仍吸附在型材表面上。工業(yè)鋁材生產(chǎn)廠家經(jīng)時(shí)效處理后,這些毛刺顆粒更加緊密粘附在型材表面。在型材表面預(yù)處理工序,由于槽液濃度的影響,有的可以去除掉,但在型材表面形成小麻坑,有的去除不掉,則形成凸起。
鋁及鋁合金廣泛大量應(yīng)用于航空航天上,被稱為“會(huì)飛的金屬”。航天航空主要利用鋁合金高強(qiáng)、耐熱、耐蝕等特性,江蘇工業(yè)鋁材根據(jù)飛機(jī)和航天器不同的部位選用型材,如機(jī)身部件、操縱系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和座椅等部位需要采用硬度和強(qiáng)度較高的高強(qiáng)鋁型材;工業(yè)鋁材生產(chǎn)廠家而靠近電動(dòng)機(jī)的機(jī)艙和空氣交換系統(tǒng)的部位因持續(xù)發(fā)熱,則要采用耐熱型材;飛機(jī)機(jī)翼上的壁板、梁、桁條、螺旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來(lái)制作。
鋁及鋁合金具有密度小,比強(qiáng)度高,導(dǎo)電和導(dǎo)熱性好,成型容易,無(wú)低溫脆性等優(yōu)點(diǎn),是一種綜合性能優(yōu)良的輕金屬材料。目前,鋁材在航空航天工業(yè)及建筑材料、交通工具、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。鋁對(duì)氧的化學(xué)親和力特別強(qiáng),在大氣中其表面總是被一層透明的氧化膜所覆蓋,但是天然的鋁氧化膜極薄,且孔隙率大,機(jī)械強(qiáng)度低,江蘇工業(yè)鋁材抗蝕和耐磨性都不能滿足防腐蝕的需要。經(jīng)鋁型材散熱器為例,可利用電化學(xué)方法,可使鋁(或鋁的合金)表面生成致密的優(yōu)質(zhì)氧化膜,且膜較厚,其厚度可達(dá)幾十至幾百微米,能有效地提高鋁的耐腐蝕性。工業(yè)鋁材生產(chǎn)廠家這種使鋁表面氧化的電化學(xué)工藝稱為鋁的陽(yáng)極氧化。另外,由于所形成的氧化膜存在均勻的孔隙,還可以用有機(jī)染料進(jìn)行染色,經(jīng)封密后色澤穩(wěn)定,使鋁材的應(yīng)用更加廣泛。
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