鋁及鋁合金具有密度小，比強度高，導電和導熱性好，成型容易，無低溫脆性等優點，是一種綜合性能優良的輕金屬材料。目前，鋁材在航空航天工業及建筑材料、交通工具、電子產品等領域中得到了廣泛的應用。鋁對氧的化學親和力特別強，在大氣中其表面總是被一層透明的氧化膜所覆蓋，但是天然的鋁氧化膜極薄，且孔隙率大，機械強度低，桂林散熱器鋁材抗蝕和耐磨性都不能滿足防腐蝕的需要。經鋁型材散熱器為例，可利用電化學方法，可使鋁（或鋁的合金）表面生成致密的優質氧化膜，且膜較厚，其厚度可達幾十至幾百微米，能有效地提高鋁的耐腐蝕性。散熱器鋁材廠家這種使鋁表面氧化的電化學工藝稱為鋁的陽極氧化。另外，由于所形成的氧化膜存在均勻的孔隙，還可以用有機染料進行染色，經封密后色澤穩定，使鋁材的應用更加廣泛。

鋁材廠家，鋁型材可做建筑鋁型材、散熱器鋁型材、一般工業鋁型材等，具備有度高、重量輕、耐腐蝕、裝飾性好、使用壽命長、色彩豐富等優點。那么鋁型材和碳鋼、桂林散熱器鋁材不銹鋼等傳統機械制造材料相比有何區別呢？制造過程簡單：只有設計、切割/鉆孔、組合才能完成；而傳統材料通常經歷設計、切割/鉆孔、焊接、噴砂/表面處理、表面噴涂、表面陽極氧化等復雜過程。材料可以重復使用：由于采用工業鋁型材的機械零件在整個生產過程中不是熱焊，散熱器鋁材廠家零件容易拆卸，所有材料和附件都可以重復使用；而傳統材料由于切削變形和拆解成本高，很少被重復使用。

許多人在接觸鋁型材散熱器時都會認為一塊塊鰭片是散熱的關鍵，其實底部的散熱片也是散熱時不可忽視的一部分。鋁型材散熱器在底部設計上應秉持由熱源部分向兩邊逐漸變薄的原則，桂林散熱器鋁材為了確保熱源部分吸收的熱量能夠快速向周圍較薄的部分傳遞，實現高效率散熱。若是底部散熱器設計平整，熱源部分的熱量很難進行擴散，那么將影響散熱器進一步吸收熱源的熱量。將散熱器設計成鰭片形狀，既是為了增大與熱源的接觸面積能吸收更多的熱量，也是增大散熱器與空氣的接觸面積以便能更快的將熱量散至空氣當中。這里就會有人想是不是鰭片越多越厚，散熱效果就越好呢？其實并不是這樣的，散熱器整體的面積是有限的，鰭片越多的話，散熱器鋁材廠家確實是有更大的接觸面積來吸收更多的熱量，但這也就意味著鰭片之間間距變得更小，此時每個通道中空氣流動速度變小，散熱器要想將熱量散至空氣中就變得更難。

顏色，目前定制化生產的散熱器鋁型材大多以銀白色、黑色為準，打樣一般都是默認銀白色處理，產品顏色多樣，其他顏色可定制。桂林散熱器鋁材相信這一點行業內人士都可以認可，因為鋁型材散熱器一般都是用在機器內部的，所以具體顏色方面其實要求不高的，關鍵是尺寸要精準。形狀外觀，這方面的相對來說款式就很多了，主要是根據乙方的圖紙來定鋁型材散熱器具體的尺寸和大小，散熱器鋁材廠家另外還有一個特別的優勢就是我們的散熱片長度可任意切割，可根據買家的需求進行開孔、開鑿等,滿足客戶對鋁型材散熱器外觀的合理需求。