一般的，對鋁型材散熱器進行表面處理的目的是起到美觀和保護的作用，通常鋁合金材質(zhì)的散熱器大都做成銀白色，就是鋁的本色，也有黑色和金黃色等，山東鋁合金型材在眾多顏色中，黑色的熱輻射能力強，在不增加額外的如風扇，液體的自然情況下，黑色比銀白色的散熱效率大約提升5%，其他的金色等則幾乎不會對散熱性能有幫助，而有時表面增加了顏色處理后還會降低散熱性能。如果在散熱器上裝上風扇，加強空氣流動，鋁合金型材生產(chǎn)廠家表面顏色帶來的影響即可忽略不計，而表面顏色大的好處就是可以對散熱器形成保護，特別是在一些較為惡劣的工作環(huán)境，表面的顏色處理會大大增加散熱器的使用壽命。

許多人在接觸鋁型材散熱器時都會認為一塊塊鰭片是散熱的關(guān)鍵，其實底部的散熱片也是散熱時不可忽視的一部分。鋁型材散熱器在底部設(shè)計上應(yīng)秉持由熱源部分向兩邊逐漸變薄的原則，山東鋁合金型材為了確保熱源部分吸收的熱量能夠快速向周圍較薄的部分傳遞，實現(xiàn)高效率散熱。若是底部散熱器設(shè)計平整，熱源部分的熱量很難進行擴散，那么將影響散熱器進一步吸收熱源的熱量。將散熱器設(shè)計成鰭片形狀，既是為了增大與熱源的接觸面積能吸收更多的熱量，也是增大散熱器與空氣的接觸面積以便能更快的將熱量散至空氣當中。這里就會有人想是不是鰭片越多越厚，散熱效果就越好呢？其實并不是這樣的，散熱器整體的面積是有限的，鰭片越多的話，鋁合金型材生產(chǎn)廠家確實是有更大的接觸面積來吸收更多的熱量，但這也就意味著鰭片之間間距變得更小，此時每個通道中空氣流動速度變小，散熱器要想將熱量散至空氣中就變得更難。

溫度檢測分為接觸式和非接觸式兩大類。在鋁型材擠壓出產(chǎn)中，通常做法是采用快速熱電偶接觸方式來檢測鋁材溫度，而擠壓過程中型材一直運動，山東鋁合金型材生產(chǎn)廠家其檢測元件必需隨型材一起運動，無法保持在線監(jiān)測，且檢測時人為操縱手法不同，型材出模后即刻冷卻，導致檢測溫度檢測偏差很大，因此很難得到正確的溫度與速度匹配。通常鋁材擠壓出產(chǎn)中，大產(chǎn)量主要決定于擠壓速度，而型材的質(zhì)量取決于型材出模溫度。跟著擠壓速度的加快，鋁合金型材生產(chǎn)廠家型材出模溫度將明顯升高，當溫度超越一定值時，鋁材組織機能和表面質(zhì)量將泛起多種題目，為此，必需隨時對鋁材出口溫度進行監(jiān)控、檢測，以保證擠壓產(chǎn)量與型材質(zhì)量的匹配。

散熱器鋁型材生產(chǎn)的關(guān)鍵是擠壓模具的試模，有條件的話，可以先在電腦上做模擬試驗，山東鋁合金型材看模具設(shè)計的工作帶是否合理，然后在擠壓機上試模。試模十分重要，操作手要讓主柱塞前進上壓時在低于8MPa的低壓力下慢速前進，有人用電筒光線照看模具出口處，等擠壓模具的每一個散熱片都均勻擠壓出模孔后，才能逐漸加壓加速進行擠壓。試模成功后繼續(xù)擠壓時，應(yīng)注意控制好擠壓速度，做到平穩(wěn)操作。生產(chǎn)散熱器型材時應(yīng)注意模具的加熱溫度，鋁合金型材生產(chǎn)廠家要使模具溫度與鑄錠溫度相近。若溫差太大，由于上壓時擠壓速度慢，會使金屬溫度下降，易產(chǎn)生堵模或流速不均勻的現(xiàn)象。

鋁作為一種輕金屬，在地殼中的含量僅次于氧和硅，是地殼中含量多的金屬元素，山東鋁合金型材鋁及鋁合金具有密度小、強度高、耐腐蝕、導電導熱好、易加工、可鍛可焊、可循環(huán)利用等特點，這些特點決定了鋁及鋁合金具有非常廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在工業(yè)領(lǐng)域扮演重要角色。擠壓鋁型材主要應(yīng)用在交通運輸領(lǐng)域、船舶與海洋裝備領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、光伏領(lǐng)域、機械加工設(shè)備、醫(yī)用設(shè)備、智能家居領(lǐng)域、電力、3C領(lǐng)域、新能源汽車及零部件等領(lǐng)域，鋁合金型材生產(chǎn)廠家在國民經(jīng)濟建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國防科技工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用，隨著鋁型材加工業(yè)的發(fā)展，再加上環(huán)保、輕量化等需求日益增加，我國高端鋁加工市場也將愈發(fā)廣闊。