擠壓鋁型材較讓人感到不舒服的情況就是：擠出來的鋁型材表面有起泡起皮的現(xiàn)象。重慶鋁型材拉彎看著本應(yīng)光滑的型材表面出現(xiàn)一顆顆小泡或者一塊塊斑駁的皮，簡(jiǎn)直無法忍受。合理設(shè)計(jì)擠壓筒和擠壓墊片的配合尺寸，經(jīng)常檢查工具尺寸，保證符合要求，擠壓筒出現(xiàn)大肚要及時(shí)修理，鋁型材拉彎生產(chǎn)廠家擠壓墊不能超差；工具、鑄錠表面保持清潔、光滑和干燥；經(jīng)常檢查設(shè)備和儀器，防止溫度過高、速度過快；合理設(shè)計(jì)、制造工模具，導(dǎo)流孔和分流孔設(shè)計(jì)成1°-3°內(nèi)斜度。

通常，鋁型材擠壓如果沒有非預(yù)定的停機(jī)時(shí)間，那么大產(chǎn)量主要決定于擠壓速度，而擠壓速度受制于四個(gè)因素，重慶鋁型材拉彎其中三個(gè)固定不變而另一個(gè)則是可變的。因素是擠壓機(jī)的擠壓力，擠壓力大的可在錠坯溫度較低時(shí)順利地?cái)D壓；由于鋁型材品種規(guī)格多樣，并且在擠壓過程中材料流動(dòng)狀況復(fù)雜，擠壓模具承受載荷狀況惡劣，使得鋁型材擠壓產(chǎn)品開發(fā)和模具的設(shè)計(jì)成為一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。鋁型材拉彎生產(chǎn)廠家依賴經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)和試模返修的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式已不能滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。在效率就是生命，質(zhì)量就是關(guān)鍵的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，鋁型材擠壓生產(chǎn)企業(yè)重視的是提高模具設(shè)計(jì)加工的成功率及擠壓的產(chǎn)量和成品率。

鋁及鋁合金廣泛大量應(yīng)用于航空航天上，被稱為“會(huì)飛的金屬”。航天航空主要利用鋁合金高強(qiáng)、耐熱、耐蝕等特性，重慶鋁型材拉彎根據(jù)飛機(jī)和航天器不同的部位選用型材，如機(jī)身部件、操縱系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和座椅等部位需要采用硬度和強(qiáng)度較高的高強(qiáng)鋁型材；鋁型材拉彎生產(chǎn)廠家而靠近電動(dòng)機(jī)的機(jī)艙和空氣交換系統(tǒng)的部位因持續(xù)發(fā)熱，則要采用耐熱型材；飛機(jī)機(jī)翼上的壁板、梁、桁條、螺旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來制作。

溫度檢測(cè)分為接觸式和非接觸式兩大類。在鋁型材擠壓出產(chǎn)中，通常做法是采用快速熱電偶接觸方式來檢測(cè)鋁材溫度，而擠壓過程中型材一直運(yùn)動(dòng)，重慶鋁型材拉彎生產(chǎn)廠家其檢測(cè)元件必需隨型材一起運(yùn)動(dòng)，無法保持在線監(jiān)測(cè)，且檢測(cè)時(shí)人為操縱手法不同，型材出模后即刻冷卻，導(dǎo)致檢測(cè)溫度檢測(cè)偏差很大，因此很難得到正確的溫度與速度匹配。通常鋁材擠壓出產(chǎn)中，大產(chǎn)量主要決定于擠壓速度，而型材的質(zhì)量取決于型材出模溫度。跟著擠壓速度的加快，鋁型材拉彎生產(chǎn)廠家型材出模溫度將明顯升高，當(dāng)溫度超越一定值時(shí)，鋁材組織機(jī)能和表面質(zhì)量將泛起多種題目，為此，必需隨時(shí)對(duì)鋁材出口溫度進(jìn)行監(jiān)控、檢測(cè)，以保證擠壓產(chǎn)量與型材質(zhì)量的匹配。

鋁作為一種輕金屬，在地殼中的含量?jī)H次于氧和硅，是地殼中含量多的金屬元素，重慶鋁型材拉彎鋁及鋁合金具有密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕、導(dǎo)電導(dǎo)熱好、易加工、可鍛可焊、可循環(huán)利用等特點(diǎn)，這些特點(diǎn)決定了鋁及鋁合金具有非常廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在工業(yè)領(lǐng)域扮演重要角色。擠壓鋁型材主要應(yīng)用在交通運(yùn)輸領(lǐng)域、船舶與海洋裝備領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、光伏領(lǐng)域、機(jī)械加工設(shè)備、醫(yī)用設(shè)備、智能家居領(lǐng)域、電力、3C領(lǐng)域、新能源汽車及零部件等領(lǐng)域，鋁型材拉彎生產(chǎn)廠家在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國(guó)防科技工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要作用，隨著鋁型材加工業(yè)的發(fā)展，再加上環(huán)保、輕量化等需求日益增加，我國(guó)高端鋁加工市場(chǎng)也將愈發(fā)廣闊。

成品率的提高是建立在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，與產(chǎn)量又是同比關(guān)系。重慶鋁型材拉彎提高成品率是一個(gè)系統(tǒng)工程，通過單一工藝方法很難大幅度提高成品率，必須是多環(huán)節(jié)的累積提高。提高成品率又是一個(gè)細(xì)致的工作，不僅需要技術(shù)工藝做支撐，更需要嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、科學(xué)的管理。幾何廢品是鋁合金型材在擠壓過程中不可避免產(chǎn)生的廢品。如擠壓的殘料、鋁型材拉彎生產(chǎn)廠家拉伸時(shí)制品兩端的夾頭、定尺料因不夠定尺長(zhǎng)度而拋棄的料，切取必要的試樣，分流組合模中殘留在分流腔中的鋁塊，鑄錠和型材切取定尺斷料的鋸口消耗的鋁屑以及試模時(shí)消耗的鑄棒等。