鋁及鋁合金廣泛大量應(yīng)用于航空航天上，被稱為“會(huì)飛的金屬”。航天航空主要利用鋁合金高強(qiáng)、耐熱、耐蝕等特性，肇慶流水線鋁型材根據(jù)飛機(jī)和航天器不同的部位選用型材，如機(jī)身部件、操縱系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙和座椅等部位需要采用硬度和強(qiáng)度較高的高強(qiáng)鋁型材；流水線鋁型材廠家而靠近電動(dòng)機(jī)的機(jī)艙和空氣交換系統(tǒng)的部位因持續(xù)發(fā)熱，則要采用耐熱型材；飛機(jī)機(jī)翼上的壁板、梁、桁條、螺旋漿等則需要具有耐蝕性的鋁型材來(lái)制作。

散熱器鋁型材指的是用于制作散熱器的原材料，只是由生產(chǎn)廠家對(duì)鋁合金進(jìn)行熔煉后壓鑄成型的一種原材料，未經(jīng)過(guò)任何加工和細(xì)節(jié)的處理，是散熱器生產(chǎn)廠家所需要的原材料肇慶流水線鋁型材，表面粗糙，不具備美觀性，散熱性能差，而且也無(wú)法與具體產(chǎn)品相契合安裝。不少人會(huì)將散熱器鋁型材誤認(rèn)為就是經(jīng)加工過(guò)后的散熱器，致使陷入騙局和圈套。鋁型材散熱器指的是由鋁型材加工而成的散熱器，流水線鋁型材廠家是確確實(shí)實(shí)的散熱器成品，這種情況下一般都是由用戶找散熱器生產(chǎn)廠家進(jìn)行加工定制的，根據(jù)需求的不同采用不同的加工工藝，形成的鋁型材散熱器產(chǎn)品在規(guī)格尺寸、外型美觀度和造價(jià)上都會(huì)有所差異。

顏色，目前定制化生產(chǎn)的散熱器鋁型材大多以銀白色、黑色為準(zhǔn)，打樣一般都是默認(rèn)銀白色處理，產(chǎn)品顏色多樣，其他顏色可定制。肇慶流水線鋁型材相信這一點(diǎn)行業(yè)內(nèi)人士都可以認(rèn)可，因?yàn)殇X型材散熱器一般都是用在機(jī)器內(nèi)部的，所以具體顏色方面其實(shí)要求不高的，關(guān)鍵是尺寸要精準(zhǔn)。形狀外觀，這方面的相對(duì)來(lái)說(shuō)款式就很多了，主要是根據(jù)乙方的圖紙來(lái)定鋁型材散熱器具體的尺寸和大小，流水線鋁型材廠家另外還有一個(gè)特別的優(yōu)勢(shì)就是我們的散熱片長(zhǎng)度可任意切割，可根據(jù)買(mǎi)家的需求進(jìn)行開(kāi)孔、開(kāi)鑿等,滿足客戶對(duì)鋁型材散熱器外觀的合理需求。

由于鋁型材品種規(guī)格多樣，并且在擠壓過(guò)程中材料流動(dòng)狀況復(fù)雜，擠壓模具承受載荷狀況惡劣，使得鋁型材擠壓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和模具的設(shè)計(jì)成為一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。肇慶流水線鋁型材依賴經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)和試模返修的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式已不能滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。在效率就是生命，質(zhì)量就是關(guān)鍵的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，鋁型材擠壓生產(chǎn)企業(yè)重視的是提高模具設(shè)計(jì)加工的成功率及擠壓的產(chǎn)量和成品率。流水線鋁型材廠家在鋁及鋁合金半成品生產(chǎn)中，擠壓是主要成形工藝之一，擠壓模具的好壞、擠壓速度的快慢直接影響鋁及鋁合金擠壓生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量。